Le Massey Ferguson 140 fait partie de la série 100 de la marque, gamme décisive pour la marque.
Suite au succès des modèles tels que le Massey Ferguson 65, innover était indispensable pour répondre aux attentes des clients mais surtout pour faire face à la concurrence grandissante.

Pour cela, la marque prit la décision de conserver les bases de ses anciens modèles dont la mécanique est fiable mais de donner un aspect plus moderne à la carrosserie tout en variant les types moteurs ainsi que leur puissance.

Le Massey Ferguson 140 est un modèle standard qui descend du Massey Ferguson 37. Le tracteur est présenté comme un modèle milieu de gamme de la série 100. Doté d’une injection directe, habituellement caractéristique principale des tracteurs haut de gamme (MF 165 et plus), le  140 n’est équipé que d’un moteur 3 cylindres (contre 4 cylindres pour les modèles supérieurs au 165) et d’une cylindrée de 2502 cm3.

Les caractéristiques techniques distinctives de ce modèle sont :

• son moteur Perkins de type AD3.152 avec une puissance de 43 ch,
• sa pompe rotative,
• ses deux roues motrices,
• ses six vitesses avant et deux arrières
• son option Multi-Power démultiplie les vitesses avant et donne 30% de plus d’adhérence aux vitesses arrières

En 1969, le Massey Ferguson 140 évolue pour devenir le 140 S (super) grâce au pont arrière et la boîte à huit vitesses du MF 165, qui lui permet ainsi de gagner trois chevaux de plus.

De 1965 à 1976, 57 396 Massey Ferguson 140 ont été produits, chiffre qui laisse deviner le succès et la popularité des modèles de la série 100.

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