Nombreuses sont les personnes qui n’utilisent pas leur tracteur en hiver. Il est donc très important de prendre soin de son outil de travail durant la période la plus froide de l’année afin qu’il démarre au quart de tour dès la réapparition des beaux jours.
Le remisage est une étape qui doit être faite soigneusement pour éviter la panne au printemps. Il faut savoir qu’il est conseillé de réaliser tous les réglages et divers ajustements avant le remisage du tracteur.

Les vérifications à effectuer avant l’hiver

  • Nettoyer et/ou changer vos filtres
  • Vérifier et lubrifier les points de graissage 
  • Faire les retouches de peinture nécessaires
  • Vidanger les différentes parties du tracteur, il ne doit rester aucun liquide dans les réservoirs :
    • Vider entièrement le réservoir à carburant ou bien utiliser de l’anti-figeant en veillant à bien respecter le dosage préconisé puis allumer le moteur pendant quelques minutes
    • Vidanger le radiateur ou bien utiliser de l’anti-gel pour éviter que les durites d’eau n’explosent avec les très basses températures.
    • Eliminer toute l’eau du bloc
  • Démonter la batterie, indispensable surtout s’il s’agit d’une vieille batterie
    • Vérifier le niveau d’électrolyte (à 10 mm au dessus des plaques)
    • La charger de temps en temps ou bien la laisser sur une station de charge durant le remisage
    • Garder la batterie dans un endroit sec, à l’abri du gel, et loin de toute flamme ou étincelle
  • Faire un lavage en profondeur du tracteur
    • Enlever la terre et les résidus où la rouille pourrait se développer
    • Frotter toutes les surfaces métalliques avec un tissu imbibé d’anti-corrosion

Les conditions de remisage idéales

  • Le tracteur doit être entreposé dans un endroit protégé, idéalement, dans un garage chauffé.
  • Si votre tracteur est équipé de pneus, placez-le sur des cales ou un carton épais afin d’éviter que les pneus soient en contact avec le sol.
  • Faire tourner le moteur pendant 20 à 30 minutes au moins une fois par mois pour empêcher la formation de rouille
  • Si le tracteur peine à démarrer, utilisez un peu de Start Pilote (avec parcimonie). Attention, il n’est pas recommandé d’utiliser ce produit à forte dose ou trop fréquemment car il pourrait endommager le moteur sur le long terme.

Nos produits pour passer l’hiver

Start Pilote, 300ml
Anti-figeant carburant, 200ml
Anti-figeant carburant, 1L
Housse de protection Massey Ferguson série 100
Antigel, 5L

Crédits photos : Le Fordson Super Dexta de Nathalie Nunige