A sa création, l’entreprise David Brown était spécialisée dans la fabrication d’engrenages en bois pour l’industrie textile. En 1903, après la mort de son fondateur, David Brown, ses fils Frank et Percy prennent les rênes de l’entreprise et commencent à produire des transmissions complètes, engrenages, arbres et roulements.
Pendant la première Guerre Mondiale, l’entreprise est mobilisée pour produire des unités de propulsion pour les navires de guerre et des mécanismes d’entraînement pour les armes.

Ce n’est qu’en 1936 que l’entreprise s’ouvre à une nouvelle activité : la fabrication de tracteurs. C’est alors David Brown 2ème du nom et fils de Percy qui est à la tête de l’entreprise et qui décide de monter un partenariat avec Harry Ferguson. Jusqu’en 1940, les deux hommes travaillent en étroite collaboration. Cette collaboration, aussi courte qu’elle soit, donne naissance au premier tracteur David Brown en 1939 : le VAK1.

Après la seconde Guerre Mondiale, impulsée par l’essor de la mécanisation de l’agriculture, l’entreprise se développe et continue de produire de nouveaux modèles de tracteurs toujours plus performants.

Le DB 990 Implematic, aujourd’hui modèle prisé par les collectionneurs, est produit entre 1961 et 1965. Le 990 est un modèle très performant pour son époque, nous vous invitons à retrouver ci-dessous ses principales caractéristiques techniques.

Moteur :

 Types moteur AD4/47 A et B AD4/40 A et B
Quantité des cylindres 4 cylindres 4 cylindres
Cylindrée 3,045 cm3 2,705 cm3
Alésage 92,1 mm 92,1 mm
Course 114,3 mm 101,6 mm
Puissance maximum 52,7 CV 43 CV
  • Embrayage : monodisque à sec diamètre 279 mm
  • Vitesses : 6 avant, 2 arrière


Contenances :

  • Carter moteur : 7,4 litres
  • Transmission : 20,5 litres
  • Filtre à air à bain d’huile : 0,85 litres
  • Réservoir à combustible : 52,2 litres
  • Système de refroidissement : 13,6 litres

Dimensions :

  • Longueur : 300 cm
  • Largeur : 163 cm
  • Hauteur (au-dessus du capot): 142 cm
  • Empatement : 195 cm
  • Poids : 1940 kg
  • Roues avant : 6,00 x 16
  • Roues arrière : 11 x 32

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Photo de Jean-Charles DUPRE : participant à notre concours photo 2015.